• Мій принцип простий: без гучних обіцянок – тільки робота з матеріалами справи, доказами та процедурою.

    • Аналіз матеріалів. Кожна справа індивідуальна. Спочатку аналізую документи, докази, дотримання порядку, слабкі місця, ризики.

    • Висновок і перспективи. Пояснюю, що бачу в матеріалах, і які можливі варіанти розвитку справи.

    • Рішення клієнта. Ви приймаєте рішення щодо подальших дій.

    • Позиція захисту. Якщо рухаємося далі – формую чітку позицію та готую необхідні документи для суду.

    • Суд / апеляція. Супроводжую справу в суді першої інстанції та/або в апеляції.

    • Комунікація. На кожному етапі я особисто на зв’язку та тримаю в курсі ключових подій.

    • Участь у суді. У більшості випадків ваша присутність у суді не є обов’язковою (залежить від обставин).

    Важливо: у цій категорії справ часто наслідок – штраф і позбавлення права керування. Я не “гарантую результат”. Я забезпечую професійний захист і роблю все, щоб суд почув аргументи захисту та розглянув справу об’єктивно й справедливо.

  • Насамперед – не панікуйте. Якщо ви вважаєте, що притягнення є незаконним і плануєте доводити це в суді, відстежуйте дату розгляду та не пропускайте судові засідання. Це можна робити через офіційний сайт відповідного суду, а також перевіряючи поштову скриньку та повідомлення на телефон (SMS/месенджери) (якщо номер був вказаний у протоколі).

    • Збережіть усі документи, які вам видали під час зупинки та оформлення матеріалів.

    • Зафіксуйте обставини: підстава зупинки, час, місце, чи є відео, свідки.

    • Якщо ви вважаєте зупинку незаконною і, крім протоколу за ст. 130 КУпАП, поліцейські винесли постанову за інше порушення (як “підставу” зупинки) – не зволікайте з оскарженням: строк 10 днів з дня її вручення.

    Протокол — це ще не постанова суду.

  • Я – Ігор Нагорний, адвокат за ст. 130 КУпАП, Харків та онлайн по всій Україні.

    Ця сторінка – суто про цю статтю: консультації

    • захист у суді

    • апеляція.

    У моїй практиці були випадки, коли у справах за ст. 130 КУпАП суд закривав провадження – коли в матеріалах були суттєві процесуальні порушення або проблеми з доказами, і це було належно доведено стороною захисту. Мій бекграунд – 9+ років (суди, робота в прокуратурі, переважно кримінальні, у т.ч. резонансні справи) дає змогу бачити деталі, які часто визначають результат.

    Ст. 130 КУпАП – це не “дрібна адмінка”. Наслідки серйозні: великий штраф і позбавлення права керування. Тому тут вирішують докази, процедура і стандарти справедливого розгляду.

    Тему права на справедливий суд я поглиблено вивчав у європейському університеті Mykolas Romeris University та писав магістерську роботу про гарантії захисту.

    Я за дотримання прав усіх учасників дорожнього руху, включно з водіями – і принципу: протокол - не постанова суду.

  • У справах за ст. 130 КУпАП час має значення. Суд може розглянути справу без вашої участі, а повідомлення інколи надсилають, зокрема, у Viber – і його легко не побачити.

    Потім ви дізнаєтесь про рішення вже постфактум – і далі все впирається у строки на оскарження, які ви могли пропустити. Доведеться просити поновити строк, а це вже “тонкий лід”: апеляційний суд може як поновити, так і відмовити.

    Тому діяти одразу – найкращий вибір, щоб мати шанс бути почутим.

  • Чесно — ні. Протокол не “зникне” і не стане недійсним лише тому, що ви його не підписали. Поліцейський просто зробить відмітку: “від підпису відмовився” — і далі матеріали підуть до суду.

    Але важливе інше: у протоколі одразу зафіксуйте свою позицію — “з протоколом не згоден” і, за можливості, коротко напишіть пояснення залежно від ситуації. Наприклад: “не керував / не був водієм”; або “зупинка незаконна”.

    Це з самого початку показує, що ви не визнаєте порушення, і пояснює вашу позицію (зокрема, чому ви діяли так чи інакше під час процедури).

  • Ви повертаєтесь додому. Вас зупиняють поліцейські. Ви навіть не розумієте, за що. Кажуть: було порушення, і є підстави вважати, що ви в стані сп’яніння.

    Ви виходите з авто, нервуєте, підходите ближче і починаєте доводити що нічого не вживали. А потім — найгірше: «Хлопці, давайте по-нормальному домовимось — і я поїду».

    І от що: такі моменти я зустрічав не один раз.

    Люди навіть не пам’ятають, що це сказали.

    Але для захисту — це червоне світло.

    Тому запам’ятайте:

    НІКОЛИ не пропонуйте “домовитись”.

    Це ст. 369 КК України — до 4 років позбавлення волі.

    Розмову часто пише бодікамера, а в суді це виглядає як спроба уникнути відповідальності.

    Висновок: забудьте про «давайте по-нормальному» —.Це лише погіршує позицію.

ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ У СПРАВАХ ЗА СТ. 130 КУпАП

На цій сторінці я зібрав відповіді на найчастіші питання водіїв у справах за ст. 130 КУпАП: протокол, огляд, суд, повернення прав. Інформація базується на практиці захисту водіїв у Харкові та по Україні.

ЗВ'ЯЗАТИСЯ З АДВОКАТОМ

Кейс за ст. 130 КУпАП, який “гримів” у новинах і міських пабліках: у апеляції провадження закрито. У відео — що саме спрацювало і на що дивитися в матеріалах. Адвокат Харків, 130 КУпАП, онлайн Україна

Поліція просить "перепаркувати" у дворі? У цьому відео адвокат у справах за ст. 130 КУпАП пояснює рокову помилку, яка може коштувати водієві протоколу та позбавлення права керування.

Навіть якщо в матеріалах є порушення — ваша поведінка на зупинці може все ускладнити. У відео адвокат пояснює як не “підставити” себе зайвими словами. (ст. 130 КУпАП, Харків, онлайн)

У справах за ст. 130 КУпАП важливо, щоб були належні докази зупинки та керування. У цьому відео — про приклад, як захист адвоката Ігоря Нагорного (Харків, онлайн по всій Україні) будується на процедурі, відеофіксації та допустимості доказів.